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LongboardFAQ

1. Allgemeines

2. Das erste Brett

2.1 Welches Brett soll ich mir kaufen?

2.2 Aus welchen Teilen besteht ein Longboard? Was muß ich mir kaufen?

3. Physik

3.1 Wie beeinflußt das Fahrergewicht das Fahrverhalten?

  • Ein höheres Gewicht (von Fahrer oder Material) benötigt mehr Energie zum (aktiven) Beschleunigen und Abbremsen, da mehr kinetische Energie auf- bzw. abgebaut werden muß. Die kinetische Energie steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit, und mit der einfachen Masse. (1/2 mv²)
  • Beim Beschleunigen allein durch Schwerkraft hat der schwerere Fahrer theoretisch keine unmittelbaren Vorteile. Eventuell hilft seine höhere Masse aber, Unebenheiten und Schwingungen besser auszugleichen.
  • Der Rollwiderstand am Boden steigt konstant mit der Masse, also auch proportional zur aufgebauten kinetischen Energie.
  • Der Luftwiderstand ist unabhängig von der Masse, und steigt proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit. Der schwere Fahrer mit mehr kinetischer Energie wird also weniger gebremst, als der leichtere, wenn man die gleiche Körperform annimmt. Der Luftwiderstand nimmt bei höheren Geschwindigkeiten stark zu, und übersteigt den Rollwiderstand bei weitem.

3.2 Wie beeinflusst die Breite einer Achse die Wendigkeit des Boards? Warum?

  • Der Einlenkweg bei kurzen Achsen ist geringer. Bei gleichem Einlenkwinkel ist der Weg, den die Rollen zuruecklegen muessen bei den langen Achsen groesser, da sie weiter weg sind vom Drehpunkt. Der größere Hebel braucht mehr Kraft - die Bewegung der Rollen verläuft gegen die Fahrtrichtung, 2 Rollen werden beschleunigt, 2 abgebremst.
  • Deswegen sind mit kurzen Achsen schnellere Wechsel moeglich und auch der Eingang in eine Kurve schneller, sprich man ist schneller bei einem geringeren Kurvenradius auch wenn der minimale Kurvenradius der gleiche ist.

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Zuletzt geändert am 04.10.2007 10:49 Uhr